Vélos électriques sur le toit : dépassement de charge
Exemple chiffré : deux vélos électriques lourds sur le toit font dépasser la limite de charge de 50 kg d'un véhicule.
- Charge maximale saisie
- 50 kg
- Charge déjà prévue
- 57 kg
- Charge restante
- -7 kg
- Lecture
- Dépassement de 7 kg : réduisez la charge.
La limite se lit dans la notice du véhicule et celle des barres : retenez la plus basse.
Le cas en détail
Un vélo électrique pèse souvent entre 20 et 25 kilos. Deux d'entre eux, avec les barres, dépassent la limite de 50 kilos que fixent certains véhicules. L'outil indique le dépassement : mieux vaut passer à un porte-vélos arrière ou un attelage.
À retenir : Un porte-vélos sur attelage porte les vélos lourds sans solliciter le toit.
L'exemple chiffré
Valeurs utilisées dans ce cas (des exemples, pas des mesures relevées) :
- Charge maximale autorisée sur le toit en kg : 50
- Barres de toit en kg : 7
- Coffre de toit vide en kg : 0
- Contenu du coffre en kg : 0
- Nombre de vélos : 2
- Masse d'un vélo en kg : 25
- Charge maximale saisie
- 50 kg
- Charge déjà prévue
- 57 kg
- Charge restante
- -7 kg
- Lecture
- Dépassement de 7 kg : réduisez la charge.
La limite se lit dans la notice du véhicule et celle des barres : retenez la plus basse.
Modifiez les champs ci-dessus pour adapter le calcul à votre véhicule : le résultat se met à jour tout de suite.
Comment ça se calcule
La charge prévue est la somme des barres, du coffre, de son contenu et des vélos (nombre multiplié par la masse d'un vélo). La charge restante est la limite saisie moins cette somme.
Résultat indicatif, sans valeur de conseil technique, juridique ou financier.