Essieu arrière en dépassement : que faire
Exemple chiffré : un fourgon dont l'essieu arrière dépasse sa limite alors que le poids total reste correct.
- Masse totale pesée
- 3 460 kg
- Part sur l'essieu avant
- 39,9 %
- Part sur l'essieu arrière
- 60,1 %
- Marge restante à l'avant
- 420 kg
- Marge restante à l'arrière
- -80 kg
- Lecture
- Limite dépassée sur l'essieu arrière (80 kg en trop).
Les limites par essieu sont à saisir d'après la carte grise ou la plaque constructeur.
Le cas en détail
Le poids total peut être bon et l'essieu arrière dépasser sa limite quand tout le matériel lourd est à l'arrière : vélos, scooter, bouteilles. L'outil donne le nombre de kilos à déplacer vers l'avant ou à retirer.
À retenir : Déplacer 30 kilos de l'arrière vers le milieu du fourgon soulage l'essieu arrière de beaucoup plus de 30 kilos.
L'exemple chiffré
Valeurs utilisées dans ce cas (des exemples, pas des mesures relevées) :
- Masse mesurée sur l'essieu avant en kg : 1380
- Masse mesurée sur l'essieu arrière en kg : 2080
- Limite de l'essieu avant en kg : 1800
- Limite de l'essieu arrière en kg : 2000
- Masse totale pesée
- 3 460 kg
- Part sur l'essieu avant
- 39,9 %
- Part sur l'essieu arrière
- 60,1 %
- Marge restante à l'avant
- 420 kg
- Marge restante à l'arrière
- -80 kg
- Lecture
- Limite dépassée sur l'essieu arrière (80 kg en trop).
Les limites par essieu sont à saisir d'après la carte grise ou la plaque constructeur.
Modifiez les champs ci-dessus pour adapter le calcul à votre véhicule : le résultat se met à jour tout de suite.
Comment ça se calcule
On additionne les deux masses mesurées pour obtenir la masse totale, puis on calcule la part de chaque essieu en divisant sa masse par le total. La marge est la limite de l'essieu, que vous saisissez d'après vos papiers, moins la masse mesurée.
Résultat indicatif, sans valeur de conseil technique, juridique ou financier.